| 在进博会2.1馆汽车展区，五辆古董车吸引了众人的目光。据招展方东方国际集团介绍，古董车来自美国Bund on the Boulevard LLC，该公司为第二届进博会精心挑选了五款最具代表性的藏品，造型经典，价值连城。[!--empirenews.page--]
| 这辆艳丽的玛莎拉蒂450S是1957年出厂的，总重只有800千克左右，最高时速接近300公里，产量仅9台。上世纪四五十年代，它曾称霸赛车界。[!--empirenews.page--]
| 世界上最早的汽车制造商之一、法国德拉哈耶在巴黎沙龙上推出的这令人印象深刻的德拉哈耶135M杜博思，被誉为上世纪30年代的赛车传奇和时尚偶像。[!--empirenews.page--]
| 1934年的希斯巴诺·苏莎J12型敞篷跑车，作为已知仅有的44辆J12之一，这辆车被迪奥公司老板、法国纺织业巨头马塞尔·布萨克收购。[!--empirenews.page--]
| 1916年的斯图兹勇士当年有着“终极跑车”的盛名。斯图兹勇士汽车是通过赛车比赛来检验汽车价值的，当时有一句话形容他们的车：“周日比赛，周一售出。”[!--empirenews.page--]
| 1938年的阿尔法·罗密欧，凭借其经典的阿尔法6C底盘赢得了多场比赛的胜利。[!--empirenews.page--]
| 此次亮相进博会的五辆古董车出产时间、品牌款式各不相同，能够全方位、多维度地展现古董车文化。[!--empirenews.page--]
| 在国外，古董车已经是艺术投资品，形成了买卖、修复、维修、保养和交流展示在内的完整产业链，但在中国，古董车产业才刚起步。[!--empirenews.page--]
| 随着中国经济的发展，古董车行业的产业机会即将到来，这也是Bund on the Boulevard LLC参加第二届进博会的初衷。[!--empirenews.page--]
| 这五辆车将在进博会后移师由东方国际运营的虹桥品汇延展，使展出效益最大化，让更多中国消费者和投资者了解古董车。
